重磅!我国下一代地铁列车正式亮相 中车四方制造

重磅!我国下一代地铁列车正式亮相 中车四方制造
下一代地铁列车。  青岛新闻网12月18日讯(记者 任俊峰 通讯员 邓旺强)12月17日,科技部高新技能司在青岛安排举行项目检验会,中车四方股份公司牵头承当的国家科技支撑方案——下一代地铁列车项目顺畅经过专家组检验。这标志着我国在地铁列车范畴获得最新技能效果。  检验会上,来自国内科研院所、高校、企业的13名专家学者组成检验专家组对项目进行评定。经过现场查看样车,听取项目效果报告并经质询评论,专家组一致同意项目经过检验。  据介绍,下一代地铁列车是面向未来运用研制的我国全新一代地铁。2015年发动研制;2018年样车组装下线;2019年6月完结厂内实验,并于9月在实践运营线路广州地铁8号线完结线路实验和运转演示。从发动研制到经过检验,前后历经四年攻关。  下一代地铁列车选用很多先进新资料、新技能、新体系,与传统地铁比较,具有更轻、更节能、更舒适、更智能、习惯性更强等明显的技能优势,代表着地铁车辆未来技能发展方向,有着“未来地铁”之称。  车身更轻。该车选用先进的碳纤维技能,车体、转向架构架、司机室、设备舱等均运用碳纤维复合资料制作,初次完结碳纤维复合资料在列车主结构上的全面运用,整车减重13%。  运转更节能。“更轻”的车身,下降了运转能耗。一起,还选用新式碳化硅永磁同步牵引体系、气动减阻规划和再生制动全回馈等节能技能,列车归纳节能到达30%。  乘坐更舒适。车辆选用新式隔音降噪资料、结构和技能,车内噪声下降5分贝以上。一起装备全自动悬挂体系,列车运转更平稳。  智能化程度更高。该车最高运转时速可达140公里,比一般地铁更快,运转全过程完结全自动驾驭。旅客体系也更智能。车窗变身为一面触控显示屏,乘客能在车窗上上网,买票、看新闻、刷视频……不仅如此,该车选用先进的智能运维技能,完结了全息化实时状况监测、在途预警和自动运维,车辆的运维保证更智能。  习惯性更强。与传统地铁固定编组不同,该车可“灵敏编组”,能在2至12节范围内恣意调配车厢,进步运营功率,下降运营本钱。一起,习惯更恶劣的运营环境,能在高温高寒、高海拔、小曲线、大坡道等条件下运转。  据悉,下一代地铁列车在实践运营线路完结线路实验和运转演示,顺畅经过检验,具有了产业化才能。未来,下一代地铁列车技能的运用,必将引领我国地铁车辆技能的再晋级。

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注